Entre las principales novedades están la incorporación de dos modelos el C1722 y el C1932, que cuenta con la opción de cabina dormitorio y algunos variados elementos de confort.
La flamante línea se compone de cinco modelos: C1317, C1517, C1722, C1932 y C2632, que cubren los segmentos de entre 13 y 31 toneladas de peso total bruto. Se fabrica en la planta de São Bernardo do Campo, en San Pablo, Brasil como parte de un proyecto que demandó una inversión de 670 millones de reales.
Inspirados en el distintivo lenguaje de diseño de la marca, denominado Kinetic Design, los vehículos cuentan, entre otros elementos, con un moderno capot, nuevo parabrisas, luces de posición en el techo y laterales, puertas de mayor tamaño y una modificada cabina.
Los Cargo 2012 reúnen un tren de fuerza optimizado, que incluye los potentes y económicos motores Cummins, con transmisiones sincronizadas Eaton, pudiendo así combinar la fuerza del conjunto mecánico y la resistencia de los chasis.
Particularmente en el caso de los C1932 y C2632, el accionamiento de las transmisiones se realiza ahora por medio de cables, transformando el habitáculo en un conjunto hermético con la consecuente la mejora en el nivel de insonorización y disminución de la temperatura interior.
" Este es el mayor lanzamiento de nuestra historia reciente. Tenemos una gran tradición en camiones y llegamos a la Nueva Línea Ford Cargo 2012 con un proyecto que implicó la participación de la ingeniería global de Ford’ , sostuvo Oswaldo Jardim, director de Operaciones de Camiones de Ford para América del Sur.
‘ Bajo la dirección de nuestros equipos de ingenieros y diseñadores de Camaçari, São Bernardo do Campo y del Campo de Pruebas de Tatuí, hemos desarrollado vehículos comerciales de última generación. Más de 50 prototipos rodaron por toda América Latina y las investigaciones y clínicas con flotistas y autónomos nos dan la certeza de que ofrecemos uno de los mejores productos de la categoría’ , agregó Jardim.
