Ford Escape 2012
En el pasado Salón del Automóvil de Los Angeles, la firma de automóviles Ford, lanzó su nuevo modelo 2012 del Ford Escape.
Este vehículo llega para sustituir al modelo del mismo nombre que tanto éxito ha tenido en Estados Unidos.
Según las noticias este modelo será un coche global, ya que prácticamente sin cambios llegará al chino y europeo, en donde tendrá el nombre de Kuga.
Se prevé que para finales del año 2012 este modelo llegará al mercado español para sustituir al acual Kuga.
En el pasado Salón del Automóvil de Detroit, a comienzos de año se vió un anticipo de este modelo, en donde Ford lo presentó en fase de prototipo con la denominación Vertrek.
Actualmente ya podemos disfrutar de este modelo con su imagen definitiva para el mercado de Estados Unidos, prácticamente la misma que tendrá para Europa. Por cierto, para toda Europa se fabricará en exclusiva en la planta valenciana de Almussafes, una buena noticia en estos tiempos de dificultades económicas. Como prueba de la confianza del gigante americano en la planta española, se han invertido 230 millones de euros para el montaje del nuevo Kuga.
No hay apenas datos del “Escape-Kuga” por ahora, datos que seguramente conoceremos en su presentación europea, prevista para el mes de marzo durante el Salón del Automóvil de Ginebra. A falta de saber medidas o potencias de sus motores, el comunicado oficial hace especial hincapié en la competitividad de los motores de gasolina Ecoboost de 1,6 y 2,0 litros, ambos con inyección directa, turbo y distribución variable. Con ellos se espera un nivel de prestaciones, consumos y emisiones muy bueno.
Equipamientos de última generación para mejorar la vida a bordo
Sí se avanza información de algunos de los equipamientos que podrá llevar. Al igual que el nuevo Focus o los C-Max, el Ford Kuga de la segunda generación destacará dentro de su categoría por ofrecer elementos propios de segmentos superiores. Entre otros, presenta sistemas como el asistente al aparcamiento mediante el cual el volante gira por sí sólo y aparca mediante sensores; el sistema de detección de obstáculos en el ángulo muerto; nuevos sistemas de ayuda electrónica a la conducción; o el ingenioso sensor bajo el paragolpes trasero para abrir el portón sin necesidad de utilizar las manos (únicamente moviendo el pie bajo el paragolpes, algo muy ventajoso cuando llegamos al coche cargados de bolsas).
A falta de conocer los principales detalles, vemos como el nuevo Kuga –ahora convertido en coche global- puede ser uno de los SUV más interesantes de la categoría. De hecho, el actual modelo ya ha cosechado un importante éxito de ventas en España sólo superado en los últimos años por el Nissan Qashqai, e incluso por delante de otros duros rivales como el Volkswagen Tiguan.
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